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比大更大 BMW X7要做SUV界的至高享受 ​

原标题:比大更大 BMW X7要做SUV界的至高享受 ​

宝马最新发布的X7在上海车展正式上市发售,作为宝马旗下首款全尺寸运动多功能车(SAV),X7肩负着宝马开拓细分市场的重任。X7在国内的主要竞争对手是主要以奔驰GLS、林肯领航员等为代表的大型7座豪华SUV。

​此次X7一共有4个车型可供选择,售价区间为100~160万元,主要分为豪华套装和M运动套装,当然你也可以通过宝马 Individual部门的Exclusive个性化定制您的专属X7。

比大更大

X7作为宝马旗下尺寸最大的车型,X7外观方面最大的亮点莫过于那个史上最大的双肾格栅。

硕大的双肾格栅充满力量感的同时很好的与大灯做了一个过度,配合激光大灯前脸整体运动又不失科技感。全新的激光大灯带有动态光束的 X 型智能激光大灯控制系统,优化了远光灯功能,因此其非眩目远光灯的光程增加到最大 500 米。

X7车身长宽高分别为5163/2000/1835加上3105毫米的轴距全面戳过了同级别对手奔驰的GLS。但从车侧来看丝毫没有笨重的感觉,相反简洁的线条与低腰线的设计共同营造出更加灵动的车身姿态,而底边L型镀铬的设计也借鉴了7系上的设计,也是宝马最新旗舰车型的标志。

科技与奢华的结合

​车厢内饰采用最新的设计语言,整体与X5相识,在细节处的处理更显豪华。搭载最新的第七代I-DRIVE系统,搭配全液晶仪表盘,显示信息丰富科技感到位。

中控采用皮质、木质材料和金属的混搭设计更显奢华,当然中控的材料搭配与座椅皮质一样可以通过宝马官方进行个性化定制。

​抬头望去,X7独有的星空全景天窗配合较大面积的侧窗,采光面积巨大,坐进车厢内丝毫不觉得压抑。而且,星空全景天窗玻璃表面上的 LED 灯能够照射出超过 1.5 万个图案。即便是雨夜也能看到繁星点点的星空。

作为一台三排座的SUV,第三排绝对是重中之重。首先得益于3105毫米的轴距和承载式的车身设计,第三排的纵向头部空间和横向的腿部空间表现出色,加上独特的第三排天窗和独立温区空调,让第三排乘客也有了尊贵的感觉。

不仅如此宝马X7将会提供6座和7座两个版本,座椅布局分别为2+2+2、2+3+2。其中6座布局第二排座椅可选装头等舱豪华座椅。

舒适为主,操控为辅

驾驶方面,这次X7搭载宝马最新的直列六缸引擎搭配来自ZF的8速自动变速箱,零百加速官方数据为6.1s。全系标配魔毯空气悬挂系统,在非越野模式下可以自适应调节悬挂的高低软硬,让公路驾驶更加惬意。X7亦可选装越野套件去应对非铺装路面以及恶劣天气路况,越野模式下有岩石、碎石、沙地和冰面四种地形驾驶模式可选。

所长有话说

回归到最核心的问题上,为什么宝马要推出7/6座的大型SAV?我觉得在如今中国的二胎甚至三胎的潮流下,能坐更多人成了买车的刚需,但我们又想要兼顾一定的越野性能和乘坐舒适性但又不想牺牲操控。

我们想要一台完美的车,一台一步到位的车,而X7正是这个理念下的产物,它满足了人们日常几乎所有的用车需求和场景面面俱到。

所以宝马官方对于X7的定位是全尺寸运动多功能车而不是大型豪华SUV。相比最大的竞争对手来自奔驰的GLS,X7无论在车身尺寸和空间利用率都六合秒秒是要更胜一筹。

采用承载式的底盘设计在公路驾驶上得到了更灵活的驾驶体验和更舒适的乘坐体验。X7绝对不是仅仅的X5+2,而是宝马对于一个全新细分市场的探索。

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